<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Gedegradeerd vanwege te harde aanpak zwartrijder. Neem het voor mij op, burger!</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder</link>
<description></description>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111119</link>
<description>Beste Truus,

Allereerst vind het echt niet leuk voor jou wat 
je is overkomen. Ik, zelf BOA, weet hoe je al BOA 
kan worden behandeld. Veel mensen snappen niet 
dat je, als BOA, voor veel dingen bevoegd bent. 
Vaak weet de politie niet eens wat `onze` 
bevoegdheden zijn. Als jij diegene hebt 
aangehouden MOET de politie ze zelfs overbrengen 
naar het bureau, de agenten mogen niet beslissen 
of het strafbaar was wat jij, in deze situatie, 
hebt gedaan, dat is aan de officier van justitie. 
Die beslist over de zaak, de politie niet. Jij 
moet gewoon je verbaal uitschrijven (mini- of tik-
verbaal) en de persoon gaat dan maar in bezwaar, 
dan kijkt de officier wel wat ermee gebeurd. Ik 
vind het heel zwaar oneerlijk wat de NS nu bij 
jou heeft gedaan. Ik zou het veel hogerop zoeken 
als ik jouw was.Succes!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111119</guid>
<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 13:17:01 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111118</link>
<description>op de eertse plaats vriendlijk blijven tegen de 60
jarige,pas poort innemen had ik niet gedaan,wel de
trin gestopt en op het volgende staion aan de
spoor weg politie over gelaten die hebben meer
bevoegdheid.
ik weet niet wat de procedure is maar mag men wel
een paspoort inemen of vasthouden,wat is u in de
opleiding geleerd,verder kan men toch na eneige
tijd wel weer als boa verder gaan ,na een goed
gesprek,boa worden toch in 6verschillende
categorie ingedeeld.hoeft niet perse bij het spoor
te zijn.
ik zou het niet zo snel op geven,

wel was het zeker geen makkelijke situatie maar je
hoort dit wel meer.ik zou bij iemand die een boa
opleiding geeft om advies inwinnen hoe hier te
handelen.moeilijke persoon is toch beter gelijk
aan de politie over te dragen en hun verder te
laten handelen,i</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111118</guid>
<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 08:36:47 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111117</link>
<description>Deze man had nooit zijn paspoort hoeven afgeven 
aan een BOA, deze hoeft hij alleen maar te tonen 
als legitimatie. In dit geval zijn jullie als BOA 
in overtreding vandaar de preek van de Politie 
want deze zijn wel bevoegd als je goed had 
opgelet tijdens jou BOA lessen.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111117</guid>
<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 12:09:44 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111116</link>
<description>jij bepaalt pcvb ja/nee .aanhouden/ politie voor 
verhoor over brengen .ns ja imago ,dan maar offer 
brengen JIJ dus....als deze promotie op papier 
staat  zou ik ,O.R aanspreken , daarna komt toch 
de advocaat tevoor schijn.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111116</guid>
<pubDate>Mon, 23 May 2011 12:03:35 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111115</link>
<description>Sterker nog, de man in kwestie had enkel zijn 
paspoort mogen tonen, hij had het niet af mogen 
geven. </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111115</guid>
<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 10:14:31 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111114</link>
<description>Wat lul je nou? Voor wat betreft jou persoon 
hebben ze toch alleen maar de regels toegepast. 
Had jij toch ook gedaan? Jankert!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111114</guid>
<pubDate>Wed, 19 Jan 2011 16:08:03 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111113</link>
<description>goh, voor het eerst in tijden een stukje 
vertroiuwen in de NS teruggekregen.
</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111113</guid>
<pubDate>Fri, 25 Jun 2010 08:51:04 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111112</link>
<description>beste &#x27;&#x27;ikke&#x27;&#x27;wij bij de ns zijn wel boa! alleen 
de functie die wij hebben is conducteur of 
conductrise.. en daarbij zijn boa,,! denk ik maak 
het ff duidelijk</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111112</guid>
<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 15:19:00 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111111</link>
<description>U moet uzelf legitiemeren als een burger daarom u
vraagt gezien u een handhaafs functie heeft al
hellemaal.
En om een persoon daarop te beoordelen zegt al
genoeg wat voor temprament u heeft.
Als u de meneer de optie had gegeven om direct
ALSNOG de boete te betalen, was dit waarschijnlijk
geen eens gebeurd.

Zowiezo ontbreken hier grove stuken van het verhaal!

De politie heeft dit verhaal hellemaal uitgehoort
en heeft jou en je colleg&#xC3;&#xA1; in het ongelijk
gestelt. Wat vrij weinig voorkomt mag ik zeggen
want iedereen weet Ambtenaren in functie komen op
voor elkaar.

U zegt verdedigen tegen een burger, hoewel in dit
verhaal hellemaal niks voorkomt van fysiek geweld.
Dus mag u hellemaal niks uitvoeren.

De opleiding die u hebt gevolgd is compleet anders
dan een politie opleiding!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111111</guid>
<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 00:18:47 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111110</link>
<description>Absoluut terecht, als dit verhaal klopt.
Te eerste ben je geen BOA bij de NS maar
Hoofdconducteur of mdw Senv.
Of je coulant moet zijn met de 9 uurs grens is
voor iedere mdw om dat zelf te bepalen.
Wat er daarna gebeurd, een discussie, is veel
voorkomend en kan vaak mondeling worden opgelost
zeer zeker als het paspoort van de persoon al in
handen is, gewoon schrijven en klaar ben je.
Je bent verplicht je te legitimeren als een
persoon je daarom vraagt, sterker nog als je in
burger bent moet je dat ongevraagd doen. Als jij
dan over de kook gaat is dat jouw probleem Truus.
Jij had nooit om assistentie hoeven te vragen want
je had alle ingredi&#xC3;&#xAB;nten om een UVB te schrijven.
Ook het inhouden van het paspoort is buiten
proportioneel.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111110</guid>
<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 12:38:17 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111119</link>
<description>En terecht gedegradeerd. Wat een domme 
interpretatie van regelgeving.Het intellect wat 
tegenwoordig een &#x22;bevoegdheid&#x22;heeft maar hem niet 
kan gebruiken stijgt dagelijks. Dat levert 
conflict situaties op die volkomen onnodig zijn. 
Een paspoort achterhouden? Bent u gek geworden, 
dat recht heeft u niet. Maar bij de 
klantenservice heeft u genoeg tijd om eens voor 
de spiegel te gaan staan. Het is jammer dat de 
overheid kiest voor BOA&#x27;s het recht zal nooit 
meer zijn loop krijgen door zoveel domheid in een 
uniform en een bonnenboekje. </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111119</guid>
<pubDate>Mon, 04 Jan 2010 22:50:16 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111118</link>
<description>Ik heb ook ongelovelijke problemen gehad met de 
B.o.a&#x27;s van de N.s.
Kijk je kan iedere aap een uniform aantrekken 
maar dat betekent nog niet dat ze enig gezag 
uitstralen. Ik heb meegemaakt dat ze mensen 
liepen uit te dagen en liepen te bl&#xC3;&#xA8;ren in de 
stationshal. Tegen mij is buitensporig geweld 
gebruikt. Gelukkig staat alles op film. Ik heb 
ook een brief gescheven naar de N.S.. Ik hoop dat 
ze die apen in uniforms die zo onprofessioneel 
handelden ook overplaatsen. Het liefst naar de 
spoorwegen in Zimbabwe.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111118</guid>
<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 18:48:41 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111117</link>
<description>En trouwens... een beetje iemand&#x27;s paspoort niet
meer terug willen geven. U mag blij zijn dat er
geen aangifte gedaan is, hopelijk gebeurt dit nog!

En dat wil bij de politie.....</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111117</guid>
<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 11:32:02 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111116</link>
<description>Hoe kunnen ze iemand als u op de klantenservice
neerzetten? Ze hadden u direct moeten ontslaan!
Dit zegt echter weer genoeg over de
klantonvriendelijkheid van de NS. Hoe durven
jullie treinreizigers zo lastig te vallen! U moet
zich schamen!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111116</guid>
<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 11:28:25 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111115</link>
<description>bESTE TRUUS DRAAI DE ZAAK EENS OM, ZOU JIJ OOK 
NIET LEUK VINDEN TOCH? EN HAAL EENS HET BOEKJE 
GEDRAG IN AANHOUDINGS SITUATIES SUCSES</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111115</guid>
<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 14:58:52 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111114</link>
<description>Hallo Truus,

Zoals je weet hebben we feiten en omstandigheden.
Het feit is 5 min. te vroeg op de trein is 5min. 
te vroeg. De omstandigheden zijn nou juist de 5 
min. Ik vind het ook niet heel coulant van je om 
te beginnen over de 5 min. Een half uur had al 
anders geweest. 
De trein is ook wel eens 5 min. of meer te laat 
en dan had het wel goed geweest.
De manier waarom je gehandeld heb is niet juist, 
los van of dit je baan heeft moeten kosten, maar 
dit is ook niet het imago waar de NS op zit te 
wachten. Dus de beslissing val ook nog te 
verdedigen. 
Al met al een hard leermoment die je niet snel 
nog eens begaat.
</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111114</guid>
<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 12:23:29 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111112</link>
<description>Hallo Truus,

Zoals je weet hebben we feiten en omstandigheden.
Het feit is 5 min. te vroeg op de trein is 5min. 
te vroeg. De omstandigheden zijn nou juist de 5 
min. Ik vind het ook niet heel coulant van je om 
te beginnen over de 5 min. Een half uur had al 
anders geweest. 
De trein is ook wel eens 5 min. of meer te laat 
en dan had het wel goed geweest.
De manier waarom je gehandeld heb is niet juist, 
los van of dit je baan heeft moeten kosten, maar 
dit is ook niet het imago waar de NS op zit te 
wachten. Dus de beslissing val ook nog te 
verdedigen. 
Al met al een hard leermoment die je niet snel 
nog eens begaat.
</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111112</guid>
<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 12:23:26 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11110</link>
<description>Hallo Truus,

Zoals je weet hebben we feiten en omstandigheden.
Het feit is 5 min. te vroeg op de trein is 5min. 
te vroeg. De omstandigheden zijn nou juist de 5 
min. Ik vind het ook niet heel coulant van je om 
te beginnen over de 5 min. Een half uur had al 
anders geweest. 
De trein is ook wel eens 5 min. of meer te laat 
en dan had het wel goed geweest.
De manier waarom je gehandeld heb is niet juist, 
los van of dit je baan heeft moeten kosten, maar 
dit is ook niet het imago waar de NS op zit te 
wachten. Dus de beslissing val ook nog te 
verdedigen. 
Al met al een hard leermoment die je niet snel 
nog eens begaat.
</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11110</guid>
<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 12:23:23 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1118</link>
<description>hahahahahahaha ouwe mensen pesten zielig hoor, 
daar word je nu waarschijnlijk voor gestrafd.
jammer!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1118</guid>
<pubDate>Thu, 04 Sep 2008 15:32:49 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1113</link>
<description>Beste Truus, Ik vroeg mij even af wat er met de 
conducteur is gebeurd. De reden is dat hij even 
later niet meer in het verhaal voorkomt. Een BOA 
diploma blijft trouwens vijf jaar geldig zoals je 
weet. Regels zijn regels maar dat noem ik meer 
zwart wit kijken en ook bij de politie hebben we 
nog het grijze gebied. Als je ook daar in kunt 
werken dan zou dat al een klein stapje naar de 
politie kunnen zijn. v&#xC3;&#xA9;&#xC3;&#xA9;l succes en je moet maar 
zo denken wat er is gebeurd is niet fout het zijn 
leermomenten. Dit gebeurd je niet nog eens een 
keer daar ben ik van overtuigd.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1113</guid>
<pubDate>Mon, 21 Jan 2008 01:28:16 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled18</link>
<description>regels zijn regels

Nogal simpel gesteld. Naast de wet- en regelgeving
bestaat er ook nog zoiets als omstandigheden. 

Strikt de regels aanhouden is absoluut onmogelijk
dus dient m&#xC3;&#xA9;n vooral redelijk te blijven, maar ja
dat lukt ook weer niet altijd.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled18</guid>
<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 19:33:10 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111113</link>
<description>Beste Truus: 5 minuten te vroeg, praat daar over
met die man. geef desnoods een waarschuwing.
Wedden dat deze (misschien onwetend?) de volgende
keer hier beter op let. Communicatie, daar gaat
het om. Bovendien was je niet gerechtigd om zijn
paspoort onder je te houden. Deze je had je direct
nadat je zijn gegevens had opgeschreven terug
moeten geven aan de eigenaar. Ik ben er natuurlijk
niet bij geweest en weet ook niet waarom dit
ge&#xC3;&#xAB;scaleerd is. Laat je echter niet gek maken door
de regels die NS je oplegt. Als BOA heb je een
discretionaire bevoegdheid, hetgeen betekent dat
alleen jij beslist of je schrijft of niet. Laat je
hart spreken en niet de regelgeving van NS. Een
tip, bedenk altijd wat je had gedaan als het je
vader was geweest. Succes verder.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111113</guid>
<pubDate>Sat, 25 Aug 2007 12:41:54 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111112</link>
<description>Hahahaha echt goed voor je gewoon!!

Met je regels zijn regels wat zijn nou 5 
minuten!!! regelneuker!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111112</guid>
<pubDate>Fri, 10 Aug 2007 11:18:27 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111111</link>
<description>U bent terecht gedegradeerd als BOA, uit uw hele 
relaas blijkt dat u geen kaas hebt gegeten van de 
functie Buitengewoon opsporings ambtenaar, u 
maakte misbruik van uw machtspositie en of het nu 
om een 60 plusser gaat of om een twintig minner, 
UW gedrag is laakbaar. Een carriere bij de 
politie zit er wat mij betreft niet in, als 
beveiligingsbeambte zou u misschien nog 
acceptabel zijn, omdat u dan een &#x22;burger&#x22;zonder 
opsporingsbevoegdheid bent en dus geen 
machtspositie kunt bekleden.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111111</guid>
<pubDate>Fri, 29 Jun 2007 12:29:13 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111110</link>
<description>Als de trein gewoon 5 minuten later was weggegaan 
zoals gewoonlijk was er niets aan de hand 
geweest... En natuurlijk verdien je het niet om 
BOA te zijn. 5 minuten... Flexibiliteit en 
menselijkheid maken een betere wereld. Echt waar.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111110</guid>
<pubDate>Tue, 12 Jun 2007 14:53:50 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111119</link>
<description>kom alleen voor je zelf op .als je een ander 
helpt wordt je altijd genaaid.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111119</guid>
<pubDate>Sun, 10 Jun 2007 14:35:57 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111118</link>
<description>Hoera, Hoera, hulde aan NS om deze BOA op deze 
wijze te laten inzien dat het BOA zijn meer is 
dan gebruik van macht. volgens mij moet een 
goede opsporingsambtenaar ook kijken naar andere 
relevante zaken dan alleen de strikte 
regelgeving. let wel een BOA mag een boete geven 
maar hoeft dit zeker niet.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111118</guid>
<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 10:01:36 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111117</link>
<description>Hoera, Hoera, hulde aan NS om deze BOA op deze 
wijze te laten inzien dat het BOA zijn meer is 
dan gebruik van macht. volgens mij moet een 
goede opsporingsambtenaar ook kijken naar andere 
relevante zaken dan alleen de strikte 
regelgeving. let wel een BOA mag een boete geven 
maar hoedt dit zeker niet.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111117</guid>
<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 10:00:42 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111116</link>
<description>Beste Truus. 
Het is maar goed dat je geen BOA meer bent, want 
je hebt er totaal niets van begrepen. Gelukkig 
zit je niet meer in de trein, want je bent een 
van de HC&#x27;s die totaal niet kunnen omgaan met 
mensen. Ook van die cursus heb je schijnbaar 
niets geleerd. Ik begrijp alleen niet dat je nu 
bij klantenservice zit, want daar komen deze 
klachten over BOA&#x27;s zoals jij(was) binnen.
Bewaar ons dat je bij de politie wil gaan 
werken. 
 </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111116</guid>
<pubDate>Wed, 14 Feb 2007 12:11:43 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111115</link>
<description>Lieve Truus,

Dit is meer dan terecht. Ken je die reclame 
waarin die man van het zwembad niet direct de 
paarse krokodil wil terug geven? Die man dat ben 
jij. 
Je moet eens met je hoofd denken inplaats van 
alleen maar regels gehoorzamen, dan was je 
misschien wat verder gekomen in je leven.

Groetjes,
Ruud</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111115</guid>
<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 20:39:25 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111114</link>
<description>Wetten kun je handhaven maar ook hanteren.
Hierdoor wordt de geest van de wet gehanteerd en 
gebruikt waar hij voor nodig is.
Maak u zich geen zorgen, bij de politie wordt 
gevraagd en nagevraagd waarom u geen BOA meer 
bent. Dus... wees tevreden met uw baan die ze u 
nog gegund hebben.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111114</guid>
<pubDate>Wed, 03 Jan 2007 23:58:38 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111113</link>
<description>Op zich heb je natuurlijk groot gelijk qua het
zwart rijden. Enkel heeft hij het recht uw
identificatie te willen zien en heb je voor zover
ik weet geen bevoegdheid om zijn paspoort in te
nemen. Dus je bent gedegradeerd omdat je
machtsmisbruik pleegde. Zeker toen de spoorweg
politie je maande op het paspoort terug te geven
had je dat gewoon moeten doen en je had ook gewoon
je gegevens moeten laten overnemen. Dat maakt op
zich &#xC3;&#xBC;berhaupt niet uit omdat die gegevens gewoon
op de boete komen te staan.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111113</guid>
<pubDate>Tue, 19 Dec 2006 12:00:15 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111112</link>
<description>De 60+er was 5 minuten te vroeg??
En toen je die persoon een boete gaf was je 
verbaast dat er een onaardige reactie kwam??
Dit is een site over regelzucht en over 
bureaucratisch geneuzel. U heeft als u het mij 
vraagt op de verkeerde site uw stuk geplaatst. 
Volgens mij is www.muggenzifter.nl meer uw site.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111112</guid>
<pubDate>Mon, 27 Nov 2006 10:13:34 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111111</link>
<description>Sja truus, Ondanks dat ik denk dat dit verhaal met een knipoog is 
geschreven (Regelzucht.nl ?) en de algemene gemoedstoestand van 
de reaacties ook de mijne is, rest mij niets anders te zeggen als: 
Dit is wederomm een goede reden om de file aan te dikken met 
mijn auto, al ben ik in de auto ook wel eens bang voor 60
+ers...erm..boa..nee..erm...nou ja.... Groetjes!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111111</guid>
<pubDate>Wed, 22 Nov 2006 22:23:21 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111110</link>
<description>U heeft u verdiende loon gekregen mevrouw. En
alhoewel de politie u zou moeten afwijzen bij een
selectieprocedure wil ik u toch vriendelijk
verzoeken om daar niet te solliciteren. Ik hoop
dat over een aantal jaren de politie weer het
respect van de burger zal terugwinnen en met
mensen als u in de gelederen zie ik dat als iets
niet haalbaars. Dat u zich niet schaamt om deze
klacht hier te plaatsen ?</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111110</guid>
<pubDate>Mon, 20 Nov 2006 16:02:05 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111119</link>
<description>Gratis openbaar vervoer, afschaffing van de 
legitimatieplicht en een grondwettelijk recht 
voor de burger op hufterigheid jegens ambtenaren. 
Ziezo dit probleem is ook opgelost. </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111119</guid>
<pubDate>Mon, 06 Nov 2006 07:52:49 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111118</link>
<description>Sorry,dit vind ik echt muggesiften wat is 5 
minuten nou? en helemaal tegen een ouder persoon
we moeten een beetje respect hebben voor ouderen 
vind ik 
en 5 minuten moeten we daar nou echt over 
vechten?
Laat ons toch een beetje vriendelijk voor elkaar 
zijn en verder denken dan aleen regels we hebben 
zelf toch verstand gekregen om na te denken?
waarom gebruiken we die zo weinig?
ik hoop echt insha&#x27;Allah dat we eens leren te 
leven echt leven met elkaar

vrede en respect

rabia</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111118</guid>
<pubDate>Sat, 04 Nov 2006 11:21:37 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111117</link>
<description>&#x22;Wij BOA&#x27;s moeten ons toch tegen de burger 
kunnen verdedigen zonder bang te hoeven zijn 
voor ons hachje&#x22; Stoer hoor en dan pak je een 60 
plusser, ga maar bij de polite werken daar hoort 
jou soort thuis</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111117</guid>
<pubDate>Thu, 02 Nov 2006 23:06:35 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111116</link>
<description>@agterberg
Je vehaal versterkt mijn punt. Er wordt niet meer 
gepraat. Of je nu klant bent of NS medewerker, 
alle communicatie gaat via de politie of de 
rechter. Dit is iets dat ook de NS propageerd. Er 
wordt geen onderscheid meer gemaakt tussen de 
notoire zwartrijder die de conducteur de bedreigd 
en de nette passagier die zijn kaartje vergeet. 
Het zijn beide criminelen. Heb je daar bezwaar 
tegen? Ga dan maar naar de rechter. Vreemd.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111116</guid>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2006 11:09:32 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111115</link>
<description>Vind het vreemd verhaal. Als je boete van 35 
euro krijgt + treinkaartje, dan word het 
helemaal niet duurder als je later betaald via 
uitstel van betaling. Bedrag blijft zelfde als 
contant. Ten tweede, de spoorwegpolitie die de 
regiopolitie erbij haalt? Ik ken alleen maar 
gevallen die andersom zijn.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111115</guid>
<pubDate>Tue, 31 Oct 2006 16:25:40 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111114</link>
<description>
Als GOA (gem. opsporingsambt.), kom ik zulke 
gevallen vaak tegen. Uit de praktijk heb ik 
geleerd om het geld (1,60 + 35,--(boete)= 36,60) -
 ondanks alle moeite - direct te - laten - 
incasseren door de treinconducteur. Alle BOA&#x27;s 
krijgen artikel 8a (politiewet) en artikel 447e 
SR, in hun akte van opsporingsbevoegdheid. Uit 
het verhaal heb ik kunnen opmaken dat de reiziger
in het bezit was van een geldig  
legitimatiebewijs. Dit bewijs werd ook ter inzage 
afgegeven aan de treinconducteur en/of BOA.
Na het noteren van personalia + overige gegevens 
dient het paspoort terstond te worden 
teruggegeven.
De NS is de werkgever; echter is er een direct 
toezichthouder Korpschef Korps Landelijke 
Politiediensten en een toezichthouder Hfd. Off. 
van Justitie. Zij alleen mogen/kunnen maatregelen 
nemen.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111114</guid>
<pubDate>Mon, 30 Oct 2006 12:17:49 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111113</link>
<description>Ik maakte zoiets gisteren ook mee. Door de 
stremming tussen A&#x27;dam en Utrecht gisteren moest 
ik onverwacht met de metro en vergat op Centraal 
een kaartje te kopen. De conducteur rekende 35 
euro boete + 1,30 euro voor het kaartje. Rustig 
legde ik uit dat ik altijd betaal en 6-7 dagen 
per week met de trein reis terwijl ik in 15 jaar 
nog maar 1 keer (in 1995) een kaartje vergat. Het 
maakte hem niets uit. Waarom wordt ik behandeld 
als een crimineel??? Als ik mij niet zo netjes 
had gedragen en agressief was geworden had ik 
vermoedelijk de boete ontlopen (dat is toch 
vreemd?). Ik constateer dat asociaal gedrag in de 
trein inderdaad toeneemt maar zeker niet alleen 
van de reizigers. Truus, ik vind het jammer van 
je baan. Klanten behandelen als criminelen is 
echter zeer schandalig.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111113</guid>
<pubDate>Mon, 30 Oct 2006 12:16:05 +0100</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111</link>
<description>Gedegradeerd? Je was BOA, lager kun je niet 
zakken!! </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111111</guid>
<pubDate>Fri, 27 Oct 2006 22:59:49 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111110</link>
<description>Regels zijn regels. Regels dienen gehandhaafd te 
worden. Heeft de overtreder het gevoel dat hij 
buitenproportioneel wordt benadeeld of dat er 
sprake is van een rechtvaardigingsgrond of 
strafuitsluitingsgrond, dan zijn er procedures om 
het boete-besluit aan te vechten. Dus in casu, 9 
uur is 9 uur en de boete moet gegeven worden. 
Daartegen kan vervolgens bezwaar worden ingediend 
en tegen het besluit op bezwaar kan beroep worden 
aangetekend.

Regels zijn regels. Een BOA dient zich 
desgevraagd te legitimeren. Een BOA dient de-
escalerend en professioneel op te treden. Iemands 
paspoort mag niet door een BOA worden ingenomen, 
slechts worden ingezien. Ook een BOA moet 
gestrafd als die de regels overtreedt. Niet mee 
eens? Dien een klacht in, maak bezwaar of ga in 
beroep.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111110</guid>
<pubDate>Fri, 27 Oct 2006 12:23:02 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11119</link>
<description>Geweldig ironisch verhaal. Ontdaan van enige 
realiteitswaarde door het onzettend hoog gehalte 
aan ridiculiteit!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11119</guid>
<pubDate>Thu, 26 Oct 2006 16:49:07 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11118</link>
<description>Truus, je hebt helemaal gelijk. Gek wordt je van 
die oude zakken. Ze zijn zo eigenwijs als de pest 
en denken het allemaal beter te weten. Ook eisen 
ze respect terwijl ze zo stom als het achtereind 
van een varken zijn. Van mij mogen alle bejaarden 
een spuitje krijgen.
Ik snap dat je gewoon je werk doet en ik vind dat 
je dat gewoon moet blijven doen! goed werk!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11118</guid>
<pubDate>Thu, 26 Oct 2006 15:02:30 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11117</link>
<description>Had gewoon die 2e betalingspoging van &#xE2;&#x82;&#xAC;36,.. 
geacepteerd. wees niet zo rechtlijnig 
flexibiliteit hoort ook bij je functie en wordt 
nooit pissig tenzij je ernstig beledigd wordt of 
fysiek geweld aangedaan wordt, als er naar je 
legitimatie gevraagd wordt toon je die toch 
gewoon. Niks aan de hand! Het is wel Kort door de 
bocht van je werkgever om je hiervoor te 
degraderen mits dit niet de eerste keer is. Het 
zou beter zijn als je hiein begeleiding krijgt. 
Sterkte.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11117</guid>
<pubDate>Wed, 25 Oct 2006 15:56:51 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11116</link>
<description></description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11116</guid>
<pubDate>Wed, 25 Oct 2006 15:49:42 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11115</link>
<description>Dit komt er van als de sanctie zo buitensporig is 
in relatie tot de overtreding. 
Ik vind de sanctie: volledige kaartje zonder 
korting plus boete betalen echt te gek voor 
woorden voor een verschil van 5 minuten. En als 
de trein vertraging heeft geldt de normale 
vertrektijd, ook al is het na 9 uur.Voor dit 
soort kleine missers zou er een standaardtarief 
van een tientje moeten zijn of zo iets. Laatst 
maakte ik het helemaal te gek mee: Passagiers 
(buitenlanders) kwamen van Schiphol met echt heel 
erg veel koffers in de onhandige dubbeldekker met 
de meilijke klapdeurtjes en het was stampvol. Zij 
wilden naar de lege 1e klas en bijbetalen. Dat 
bleek een heel nieuw eerste klas kaartje te 
kosten tegen vol tarief en ook nog eens de boete 
want formeel gezien reis je op dat moment grijs!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11115</guid>
<pubDate>Wed, 25 Oct 2006 15:15:55 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11114</link>
<description>Ja dat is waar ook, je mag niet sneller gaan dan 
de NS en men moet zich aanpassen aan hun 
gedragingen dus als jij een plaatsbewijs koopt 
(met zo&#x27;n pas) moet dat na negen uur zijn maar 
echt niet er voor want de trein komt toch ook 
altijd immers te laat.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11114</guid>
<pubDate>Wed, 25 Oct 2006 11:08:55 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11113</link>
<description>hoop dat deze 60+ aan een hartaanval kapot zal 
gaan. vuile klootzak!! zal wel een nsb-er zijn 
geweest in de oorlog.
je moet je gewoon aan de wet houden, ja?! 
dat gezeik van die ouwe hufters gaat te ver.
maar 5 minuten...klaag klaag klaag. 
maar  ho maar als de trein maar 5 minuten te 
laat is, dan is de wereld te klein.
dan gaan die stinkende verzuurde ouwe hufters 
met de linkse kerk te keer en klagen en zeiken.
ga toch dood joh, ouwe klootzak!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11113</guid>
<pubDate>Tue, 24 Oct 2006 23:13:55 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11112</link>
<description>Patat 
Ingredienten: - Aardappelen (bintjes) 
Bereidingswijze: Aardappelen, schillen en in 
patat reepjes snijden. Reepjes wassen, en in een 
theedoek afdeppen/drogen. In vet of olie 
ongeveer op 180 graden paar minuten bakken (niet 
te bruin) en eruit halen, goed laten..Gepaneerde 
vis 
Benodigdheden - Stevige witvis filets - 
Paneermeel - Eieren - Corn flakes - Olie 
(frituren) Bereidingswijze Even de corn flakes 
flink fijn knijpen cq crushen. Zorg voor een 
schone filet die je even goed door de paneermeel 
heen haalt. Hierna door de ei wentelen en..Pirao 
de milho 
ingredienten: - 1/2 pak polenta (grand italia) - 
1 el boter of margarine - zout bereidingswijze: 
in pan 31/2dl water en 1/2tl zout aan de kook 
brengen. al roerende polenta toevoegen en 5min. 
laten koken. boter er doordoor roeren,massa in 
kom(inh. 1/2L)doen en..Roux 
Benodigdheden: Gebruik van beide evenveel in 
gewicht. - Boter - Bloem Bereidingswijze: In een 
pan op niet al te hoog vuur meng je het bloem 
met de boter tot het mooi samen smelt. Heb je 
voor een recept een lichte roux nodig dan wat 
korter dan voor een bruine roux. Gepocheerd ei 
Ingredi&#xC3;&#xAB;nten: - 2 liter water - Scheut azijn - 
Snuf zout - Verse eieren Bereidingswijze: Zet 
een pan met de 2 liter water op en warm het op 
tot ongeveer 80 tot 90 graden. Het water mag dus 
niet koken, niet bubbelen en moet stil staan. 
Doe een scheutje azijn erbij en de..Roereieren 
Ingredi&#xC3;&#xAB;nten: - 5 Eieren - peper - zout - 50 
gram boter - 2.5 dl room Bereidingswijze: 1. 
Weeg de ingredi&#xC3;&#xAB;nten af. 2. Doe het ei in een 
rvs-bekken. 3. Klop het ei los met een garde. 4. 
Breng het ei op smaak met peper en zout. 5. Zet 
een pan op matig vuur en doe de boter erin. 
6...Appelcompote 
Ingredienten: - 500 gr. Elstar appels - Kaneel. 
Bereidingswijze: Appels schillen in 8 partjes 
snijden. In pannetje met bodempje water aan de 
kook brengen. Wat kaneel erover strooien.10 min 
zachtjes laten koken. Als bijgerecht warm of 
koud opdienen. Slagroom 
Benodigdheden: - 250 ml slagroom - 6 scheppen 
suiker (of iets minder) Zorg voor een koele en 
schone kom, doe de ingredienten erin. En nu 
kloppen, met een garde of mixer tot er een goeie 
luchtige slagroom massa ontstaat. De 
stijfgeslagen slagroom kan je maximaal 2 dagen 
bewaren in een.. 
 
</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11112</guid>
<pubDate>Tue, 24 Oct 2006 22:06:50 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111</link>
<description>lekker voor je </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11111</guid>
<pubDate>Tue, 24 Oct 2006 12:45:47 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1119</link>
<description>Dat de persoon in kwestie een boete krijgt, is
terecht. 9 uur is 9 uur (net zoals 5 km te hard
ook lullig is maar als daar niet voor beboet
wordt, roept iedereen dat het zo lullig is om voor
10 km te hard bekeurd te worden). Razend worden op
iemand is echter onprofessioneel. Als BOA dien je
met mensen om te kunnen gaan en op een normale
wijze zaken af te ronden, waarbij overtuigen en
(zachte) dwang mogen maar waarbij emoties zoveel
mogelijk moeten worden voorkomen.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1119</guid>
<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 21:56:40 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1117</link>
<description>T.a.v. alle meldingen over &#x22;maar 5 minuten&#x22; en 
dan zeker diegenen die vervolgens de NS beklagen 
met zo&#x27;n medewerkster: het is de NS zelf die &#x22;af 
wil&#x22; van mensen zonder kaartje in de trein en 
die daarom het treintarief afgeschaft heeft. Het 
zou mij dus niet verbazen als het beleid van 
deze BOA niet van haar zelf komt, maar van de 
NS...

En inderdaad: nu 5 minuten, straks 10 minuten, 
daaropvolgend een kwartier... Waar leg je die 
grens? 9:00 is 9:00, de regel is heel duidelijk. 
Ik heb mijzelf ook wel eens vergist en vond het 
helemaal terecht dat de conducteur mij toen een 
extra kaartje uitschreef.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1117</guid>
<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 20:01:41 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1116</link>
<description>Zonde om zoveel ruimte te laten voor een 
dergelijk verhaal. Los van 60-pluser of niet, de 
overheid is er niet om slechts regeltjes uit te 
voeren. Enzovoort. Trouwens, vlgs mij is het een 
gefingerd verhaal. En als dat niet zo is: prima, 
die degradatie.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1116</guid>
<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 15:11:37 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1115</link>
<description>Laat ik nou denken dat alle conducteurs zelf BOA 
zijn die boetes uit mogen schrijven. Hmmm weer 
wat geleerd.
Waarom razend worden als de burger vraagt om 
legitimatie? Een BOA is verplicht zich te 
legitimeren en als ik word aangehouden door een 
BOA die zich niet legitimeert krijgt hij/zij mijn 
legitimatie ook niet te zien. Iedereen kan wel 
zeggen dat hij/zij boa is.

Dit verhaal klopt inderdaad van geen kant.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1115</guid>
<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 14:53:36 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1114</link>
<description>Ik geef u gelijk. U voert uw werk uit en dan is 
het weer niet goed. Dat het hier een 60-plusser 
betreft maakt in principe niet uit, regels zijn 
regels.
Als die man gewoon op zijn beurt had gewacht bij 
het instappen was ie waarschijnlijk op tijd 
geweest. Ik hoop dat ie trots is op zichzelf!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1114</guid>
<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 14:19:32 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1112</link>
<description>Ik heb gelezen hoe u uw eigen gedrag beschrijft. 
Uw degrtadatie lijkt me volkomen terecht. Nog 
afgezien van de kleine kans dat de betreffende 
trein werkelijk om 5 voor 9 vertrokken was, is 
een dergelijke behandeling van een burger die 
zo&#x27;n minieme overtreding begaat schandelijk.
Ik besteed per jaar honderden euro&#x27;s extra aan 
aparte treinkaartjes voor gedeeltelijke 
treinritten voor 9 uur. Zeer regelmatig voor 
niets: de trein komt veel te laat en vertrekt na 
9 uur of helemaal niet. Terugvorderen gaat niet 
als je ook moet declararen, want het originele 
kaartje wordt gevraagd zowel door ns als 
werkgever, maar de ns vergoedt nooit 100%. 
Natuurlijk reageren burgers aangebrand als ns de 
klant als stront mag behandelen maar zich zelf 
niet aan de afspraken houdt. Kortom: degradatie 
terecht!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1112</guid>
<pubDate>Mon, 23 Oct 2006 10:57:56 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111</link>
<description>Gedegradeerd? Je was BOA, lager kun je niet 
zakken!!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1111</guid>
<pubDate>Sun, 22 Oct 2006 23:43:34 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1110</link>
<description>Je moet de gewone welwillende burger die niet 
ter kwade trouw is met rust laten.

Wat is vijf minuten op een mensenleven?
Doe even normaal zie het door de vingers en geef 
die man een waarschuwing en laat het er bij.
</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled1110</guid>
<pubDate>Sun, 22 Oct 2006 06:00:42 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled119</link>
<description>Ik vind deze stelling wel erg moeilijk. Wat zijn 
nou 5 minuten, maar aan de andere kant: regels 
zijn regels en u werd als BOA ter assistentie 
geroepen. Ik ben het met u eens dat 
rechtlijningheid het meest duidelijke is voor de 
passagiers. Nu waren het 5 minuten morgen zijn 
het 10 minuten. Ik vind uw degradatie niet 
terecht. De NS diend zich aan zijn eigen regels 
te houden en niet de verantwoording af te 
schuiven. Ook de heren politie-agenten waren 
fout. Regels zijn nu eenmaal regels en dienen 
gehanteerd te worden. Door al dat gedogen en door 
de vingers zien zijn we nu precies waar we met 
ons allen niet wezen willen. Kop op meid. Er zijn 
nog steeds mensen die achter jou beslissing 
staan. Je hebt er alleen zo weinig aan. We kunnen 
je alleen moreel steunen. Groetjes.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled119</guid>
<pubDate>Sun, 22 Oct 2006 02:14:13 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled118</link>
<description>Verzonnen? Door wie dan? Door de redactie van deze
site? Dat is onzin. De brieven op deze site zijn
geschreven door mensen die het formulier &#x27;meld uw
last&#x27; hebben ingevuld. Waar nodig zijn die om
taaltechnische redenen redactioneel aangepast,
maar de inhoud van alle brieven is authentiek. Wie
twijfelt, kan via redactie@lastvandeburger.nl de
logs van de meldingen opvragen.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled118</guid>
<pubDate>Sat, 21 Oct 2006 22:44:52 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled117</link>
<description>Mensen, mensen, mensen. Slechts een aantal van 
jullie hebben een sterk vermoeden dat dit 
verhaal verzonnen is.
Natuurlijk is dit hele verhaal van A tot Z 
verzonnen. Kom op zeg !!, lees eens goed en denk 
eens na (zover mogelijk)</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled117</guid>
<pubDate>Sat, 21 Oct 2006 15:38:44 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled116</link>
<description>En dat omdat de reiziger 5 minuten te vroeg was, 
je moest je schamen. Dit is een goede leer, laat 
je niet meer opjutten door een truttige 
conductrice.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled116</guid>
<pubDate>Fri, 20 Oct 2006 16:51:58 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled115</link>
<description>Ik neem ook aan dat het verzonnen is. &#x22;36,60 Euro
(inclusief 35 Euro boete)&#x22;. Dus men moet 1.60
betalen en daarop 35 eur boete omdat hij 5 minuten
te vroeg is? Succes op de klantenservice. Ben
benieuwd hoe lang je het daar volhoudt met zo
weinig invoelend vermogen. EDIT MODERATOR: U heeft
gelijk, Truus bedoelde w.s. &#x27;exl.&#x27;. Dit is nu
aangepast.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled115</guid>
<pubDate>Fri, 20 Oct 2006 15:56:28 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled114</link>
<description>Volkomen terecht dat u gedegradeerd bent. Maar wat
ik een heel aparte opmerking uwerzijds vind, is
deze: &#x22;Vervolgens heeft de 60-plusser bij de NS
geklaagd&#x22;. Wat had u dan verwacht? Een warme
handdruk en een bescheiden fooi? Van welke planeet
komt u eigenlijk? Heeft u zichzelf niet afgevraagd
of het nou wel nodig is om een 65-plusser zo
ongenadig aan de schandpaal te nagelen omdat hij 5
te vroeg naar uw zin de trein instapte? Bah.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled114</guid>
<pubDate>Thu, 19 Oct 2006 16:18:13 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled113</link>
<description>Als u als BOA zo gaat optreden, dan bent u zeker 
escalerend aan het werk. Ook u moet zich 
legitimeren. U had zich profesioneel moeten 
opstellen, dan had het zeker niet tot zover 
gekomen. Misschien is het beter dat u niet een 
BOA bent.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled113</guid>
<pubDate>Thu, 19 Oct 2006 16:06:00 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled112</link>
<description>Dit kan bijna geen serieus verhaal zijn, zelden 
een sterker staaltje dienstklopperij gezien. U 
mist de juiste feeling voor dit werk. Jammer, 
maar in een ander beroep zult u meer passen. 
Als ik die klant was geweest, had ik me zeker ook 
beklaagd.
</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled112</guid>
<pubDate>Thu, 19 Oct 2006 14:37:18 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111</link>
<description>tsja.....altijd heeft de NS vertraging en nu was 
de trein op tijd. En dan komt zo&#x27;n passagier een 
iemand tegen die 65 jaar terug wellicht ook zijn 
taak goed had ingevuld.

Onvoorwaardelijk ontslag lijkt mij hier meer 
passend. ( ook ambtenaar)</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled111</guid>
<pubDate>Thu, 19 Oct 2006 11:27:38 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled110</link>
<description>Geachte Boa,

Waar het in dit soort zaken natuurlijk om gaat 
is het begrip proportionaliteit. Simpel gezegd, 
de ene overtreding is de andere niet. Als iemand 
5 minuten te vroeg instapt is een dergelijke 
maatregel buiten alle proporties, los van de 
feitelijke onjuistheid. Omdat u als 
opsporingsambtenaar kennelijk geen flauw benul 
heeft van deze proportionaliteit is uw 
persoonlijkheid niet geschikt voor een 
dergelijke functie. Zelfs de wat genuanceerder 
denkende politiemensen hebben u niet aan het 
denken gezet. Vandaar dat uw werkgever, zeer 
terecht, besloten heeft tot uw overplaatsing. 
Mogelijk komt u juist bij deze afdeling wel tot 
het noodzakelijke inzicht.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled110</guid>
<pubDate>Thu, 19 Oct 2006 10:12:24 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled19</link>
<description>De goede BOA&#x27;s/conducteurs niet te na gesproken 
zegt dit wel iets over het tact en de 
intelligentie van u en van veel van u BOA 
collega&#x27;s! Goede zaak dat u gedegradeerd bent. 
Overigens wil ik het gedrag van de reiziger niet 
goedpraten.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled19</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 22:07:32 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled17</link>
<description>wat een onzin van de boa. ik ben het eens met de 
eerste reactie - paspoort altijd teruggeven. Het 
is zijn legitimatiebewijs, ook al is het 
paspoort van de overheid, de burger moet zich 
kunnen legitimeren. Ernstig plichtsverzuim van u!

</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled17</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 20:38:33 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled16</link>
<description>1. Niet teruggeven paspoort vind ik ernstig 
plichtsverzuim. 2. En als die meneer alsnog 
36,60 had willen betalen, dan was hij meer dan 
genoeg gestraft voor die 5 minuten. 3. Dat de 
reiziger werd aangesproken op een ongeldig 
plaatsbewijs was correct, omdat  dictator-
monopolist NS het personeel nu eenmaal geen 
enkele ruimte geeft voor menselijk gedrag.


</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled16</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 20:27:52 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled15</link>
<description>Laat de ouwe gek een horloge kopen! That&#x27;s the 
way to go Truus. Duidelijke scheidslijnen. Laat 
zoiets niet aan de interpretatie van de BOA 
over. Die kan zelf niet denken en moet 
duidelijke regels hebben om op te volgen.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled15</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 18:22:08 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled14</link>
<description>Truus, jij bent zelfs nog te dom voor de 
politie. Klantenservice zal nog net gaan, maar 
dan alleen bij de NS.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled14</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 18:18:45 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled13</link>
<description>Ik zou je stompen, gek. AMBTENAAR</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled13</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 17:36:35 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled12</link>
<description>Ik hoop ook dat dit verhaal verzonnen is. Dit 
riekt nl naar machtsmisbruik, en niet zo zuinig 
ook! </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled12</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 17:19:09 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11</link>
<description>Interresant verhaal, naar ik hoop verzonnen. De 
Boa doet zo ongeveer alles fout wat fout kan, en 
is een groot sociaal onbenul (dat laatste geldt 
trouwens voor te veel Boa&#x27;s). Van Boa naar 
medewerker klantenservice  lijkt me een vreemde 
stap voor iemand met zo weinig empatisch 
vermogen. Om dat echter &#x22;degradatie&#x22; te noemen, 
geeft volgens mij al Uw obsessie met macht aan. 
Macht komt niet van regeltjes of een uniform, 
macht ontstaat door het met mate toepassen van de 
je gegeven middelen, en het gebruik van een grap 
en een grol. Trouwens, van andermans paspoort 
blijf je af. ALTIJD. Daar kun je ook mij gek mee 
maken, en ik heb al heel wat meegemaakt in de 
diverse werelddelen.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled11</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 16:20:29 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled10</link>
<description>meer dan terecht dat zij gedegradeerd is,wie ben 
je als handhaver van de wet,sta je er soms boven 
met je boa? eigenlijk kun je ook zeggen,dat de 
klant fout is,maar jou rol in dit alles en je  
gedrag heeft er voor gezorgd dat je uit de 
functie bent gezet.sorry,maar ik vind het meer 
dan terecht. behandel dan de ander net zo ,zoals 
je zelf wilt behandeld worden. respect vol.
daarbij ben je een handhaver die de wet 
uitvoert,maar er niet boven staat.je bent net zo 
fout als de ander die door het rood rijdt.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled10</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 15:36:30 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled9</link>
<description>In eerste instantie kan ik met je last meegaan. 
Maar &#x22;daar trappen wij dan natuurlijk niet meer 
in&#x22;, dat kan niet he. Dat riekt een beetje naar 
machtsmisbruik. Ik ben overigens zelf ook 
ambtenaar. </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled9</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 13:43:54 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled8</link>
<description>Hierdoor krijgt NS een slechte naam. Vijf 
minuten! Jonge jonge. En dan al die heisa. Om je 
kapot te ergeren. Woorden als apparatsjik en 
dienstklopperij komen als eerste bij me op. 
Schande! Bah!!</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled8</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 13:40:28 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled7</link>
<description>een schande voor het vak!
5 minuten voor tijd ingestapt en een oudere zo 
behandelen.
Dat hij/zij zijn/haar paspport moest afgeven is 
ook kul.... dat mag helemaal niet!
Fijn dat je gedegradeerd bent. regels zijn er om 
de orde te handhaven maar je kan er ook coulant 
mee omgaan. Een preek had mooi genoeg geweest.
Ik hoop iet dat dit verhaal echt is en je echt 
nooit bij de politie solliciteert.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled7</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 12:16:36 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled6</link>
<description>Ik heb het idee dat dit een gefantaseerd verhaal 
is. Ambtenaren die zo te werk gaan doen onze 
naam inderdaad geen goed.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled6</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 11:21:24 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled5</link>
<description>ik wordt vaak door de overheid ingehuurd. Ben in 
het verleden boa geweest, heb opleidingen gegeven 
aan toekomstig boa-ers, maar ben ook burger. Veel 
boa-ers denken dat ze al van de politie zijn en 
gedragen zich zo. Het liefst rijden ze heel de 
dag met een zwaailicht door het land. In mijn 
werk (en nu nog) zeg ik regelmatig: Beperking 
kenmerkt de meester. Dat geldt ook voor u. U ging 
op strepen staan en sloeg volkomen door het 
paspoort niet terug te geven. Bovendien ontbrak 
het u ernstig aan empatisch vermogen. De cursus 
heeft wellicht goed gedaan. U had zonder 
assistentie zelf tot een oplossing moeten komen. 
Dit neigt naar macht. En die boa is na 5 jaar 
toch wel waardeloos, want dan mag u opnieuw naar 
de opleiding.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled5</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 11:07:06 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled4</link>
<description>Jij had gewoon de ruimte moeten hebben om hier in 
alle redelijkheid en billikheid mee om te gaan. 
Dat van dat legitimatiebewijs vind ik trikkie en 
ik begrijp die burger dan ook wel. Strik genomen 
had je gelijk, maar in dit geval had enige 
clementie gemogen en als je baas je daarvoor de 
ruimte niet geeft, mag hij van mij opstaande voet 
ontslagen worden. Wat een lutser.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled4</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 10:56:01 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled3</link>
<description>Inderdaad tragisch verhaal.
Ik ben het eens met de eerdere antwoorden in 
zoverre dat waarschijnlijk een waarschuwing naar 
de persoon in kwestie (het gaat tenslotte maar om 
5 minuten) voldoende was geweest. Het niet 
teruggeven van het identiteitsbewijs kan echter 
niet door de beugel. Het is niet aan u om dit 
niet te retourneren aan de reiziger. Ik vind het 
wel een erg zware straf om iemand daar voor te 
degraderen. </description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled3</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 09:50:14 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled2</link>
<description>Tragisch verhaal. Ik neem aan dat ingeval die 
(semi)bejaarde precies om 9 uur was ingestapt er 
niets aan de hand zou zijn geweest?
In dat geval had een opmerking richting de 
recalcitrant misschien wel zo tactisch geweest. 
Ik proef hier echter wel uit dat er vanuit de 
leiding kennelijk geen ruimte wordt geboden aan 
de individuele medewerker om in dergelijke 
situaties de beste oplossing te kiezen. 
Vervolgens word je dan door diezelfde leiding 
gedegradeerd. Troost je, dat zegt meer over je 
bazen dan over jou: het zijn waarschijnlijk een 
stelletje omhooggevallen boerenslimme 
dienstkloppers zonder talent en/of moraal, het 
soort dat in bestuurlijk en politiek Nederland al 
decennia lang de dienst uitmaakt en waaraan de 
samenleving zijn huidige deplorabele staat aan te 
danken heeft.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled2</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 08:45:51 +0200</pubDate>
</item>

<item>
<title>Untitled</title>
<link>http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled</link>
<description>ik kan mij uw boosheid en ook die van de klant 
(5 minuten) allebei wel voorstellen. maar het 
feit dat u het paspoort na overnemen van de 
gegevens niet terug wil geven niet. u heeft de 
gegevens en dan dient u het legitimatie bewijs 
gewoon aan de burger terug te geven. en die zin 
over het terug betalen van de opleiding samen 
met dat paspoort niet geven lijkt wel heel erg 
op machtsmisbruik. dat de spoorwegpolitie u 
sommeert om dit ook te doen bewijst mijn gelijk. 
daarom bent u volgens mij terecht gedegradeerd.</description>
<guid isPermaLink="true">http://www.stevendejong.nl/lvdb/boa-ns-zwartrijder/untitled</guid>
<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 08:39:39 +0200</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>

