lvdb_log.png Ik heb last van u!
Nieuwsbrief ontvangen?
Voer uw e-mailadres in:
Inschrijven
Uitschrijven


(C) 2006 Steven de Jong

Print deze pagina []


Meld bij elk probleem uw oplossing
In behandeling genomen onder ID: QI8Vf9FrHMUIseAs0DzHIg

Beste burger,

Graag wil ik jullie problemen oplossen. Maar daarvoor heb ik jullie deskundigheid nodig. Jullie weten wat het probleem is en daarom weten jullie ook wat de oplossing is.

Meld daarom bij elk probleem een oplossing. Dan zoeken wij wel de weg hoe het mogelijk te maken.

Met vriendelijke groet,
Piet Steenstra
beleidsmedewerker participatie en samenlevingsopbouw bij een deelgemeente in Rotterdam


Steenstra kwalificeerde de burger inzake deze last als: 'onverantwoordelijk (burger sluit ogen voor eigen aandeel in probleem)'.
Gegevens in deze last zijn om privacyredenen gefingeerd
[]


Reeds 14 antwoorden
[]
[] Burgerloket - Antwoorden []

Rello Wanders - 11-February-2009 @ 15:42
Wij hebben uw vraag ontvangen en doorgezonden naar de desbetreffende afdeling. Houd U rekening met een verlenging van de beantwoordingstermijn.


Burger - 26-August-2007 @ 23:09
Sorry, de b vergeten: ambtenaren dús.


Burger - 26-August-2007 @ 23:07
Als ik als Burger met een oplossing kom, maken amtenaren er een probleem van.


Gedupeerde - 26-January-2007 @ 14:05
Ok, het probleem zijn de overheid en ondernemers die samenwerken om de burger (weer) tot slaaf te maken. De oplossing is heel simpel. In plaat van de allochtonen terug te sturen naar eigen land sturen we de ondernemers en de volksvertegenwoordigers, die slechts de ondernemers dienen, naar een of ander land. Bijvoorbeeld naar Iran en dan sturen we een briefje mee dat ze homo zijn. Of bedenk iets anders wat het probleem definitief oplost. Er zijn zat mogelijkheden. Ik heb eventueel in de kelder ook nog wel plek voor 1 of 2 van deze dingen.


Michiel - 5-December-2006 @ 21:18
Bewoners worden steeds meer als ervaringsdeskundigen gezien, omdat de overheid nu eenmaal ook niet overal kan zijn en alles kan zien. Als deelnemer van een buurtproject in Amersfoort kan ik zeggen dat het zeker helpt om een probleem neer te leggen met een aantal potentiele oplossingen erbij en zelfs ook de dilemma's om bv een keuze. Dit betekent dat je goed over de zaak hebt nagedacht, en daarmee wordt je als burger serieuzer genomen. Zeker als je laat zien dat het niet alleen om je eigen belang gaat. En ja, ook ik maak me schuldig aan goedbedoeld amateurisme omdat ik nu eenmaal ook niet alle regels weet. Maar zo leren we van elkaar en kunnen burger en ambtenaar elkaar beter helpen.


René - 14-November-2006 @ 23:06
Waarvoor worden beleidsmakers dan betaald? Als zeer duur en overbetaalde notulisten?


Frank de Mink - 8-November-2006 @ 10:25
Piet heeft gelijk: we zien vooral of misschien alleen die problemen waarvoor we oplossingen kennen. Dat we ze zelf niet kunnen uitvoeren, is natuurlijk iets anders. De statement gaat ook in tegen het "overnemen van probolemen", waarmee de instelling paternalistisch meent het voor de burger over te moeten nemen. Oplossingen met de aandrager van het probleem, heeft altijd meer kans om te werken. Ik zie deze verzuchting en creatieve formulering als een appel om de kennis en ervaring van de klager of probleemhebber serieus te nemen, om creativiteit in de schakelen en om de burger medeverantwoordelijk te maken.


Han - 1-November-2006 @ 15:19
Nou nou, over open deuren intrappen gesproken..... Ik heb een paar jaar geleden al gedaan wat jij hierboven de mensen aanraadt en ik kreeg nul (0) op het rekest. Wat beweegt je om dergelijke onzin te schrijven? Jij weet toch als geen ander dat de overheid haar eigen gang gaat volgens onbegrijpelijke regels en zonder zich ook maar iets aan te trekken van de belangen van de burger? Hoe kom je er dan toe om een dergelijk advies te geven?


Mark Rietveld - 27-October-2006 @ 18:56
Waarom geldt er voor een snor-/ bromfiets wel een maximum constructiesnelheid en voor een auto of motor niet? Voor de auto is er immers toch ook een snelheid waar ze zich aan moeten houden. Deze is er voor de bromfiets ook, maar waarom dan toch de rollerbank. Dan zou er voor de auto of motor toch ook een moeten zijn. Dit is in een zeker opzicht discriminatie. De bromfietser zou zich toch gewoon aan de 30 of 40 km/h kunnen houden (terwijl deze harder zou kunnen rijden). Want zo is het nu bij Auto's en motoren ook. We zijn tenslotte allemaal bestuurder. En wordt er een deel van het volk achtergesteld, want niet de bedoeling kan en mag zijn.


joep - 27-October-2006 @ 11:29
Je geeft je zelf een brevet van onvermogen met deze stelling. Enne, je bent een luie donder !!!


Kjoen - 24-October-2006 @ 13:39
@Eddie: eerste deel van m'n reactie is waarschijnlijk wel flauw :-) Tweede deel is m.i. de belangrijkste.


eddie - 24-October-2006 @ 08:14
Dat zijn wel een beetje flauwe reacties. Het gaat er niet om dat de oplossing die je aandraagt tot op het detail worden opgevolgd, maar het geeft de mensen die daar verantwoordelijk zijn wel inzicht in wat er leeft bij de mensen die met een probleem aan komen lopen. Soort van gemene deler ontdekken zeg maar


Kjoen - 23-October-2006 @ 21:13
Nou wil ik niet flauw zijn maar als mensen met een vraag komen, vraag je dan ook meteen om het antwoord? Soms komen mensen inderdaad met een paar oplossingen en vaak zitten er goede tussen maar het probleem is dat een oplossing voor de één een nieuw probleem voor de ander is. Dit heet belangenafweging en raakt de kern van het ambtenaar-zijn.


Visitor - 23-October-2006 @ 19:10
Jij bent echt lui!


[]   []
 
[]Documentatie